수정 아연소재 니켈-크롬 도금공정

고내식성을 요구하는 자동차부품등의 도금공정

1 침지탈지

• 버핑 연마찌꺼기 등의 제거를 위해 가온 침지 탈지한다
• 특히 구석진 부분 홀 등의 연마재를 완전해 부풀려 제거해야 한다.

2 전해탈지

• (-) 전해탈지후 (+) 탈지하여 미세 에칭표면을 만드는 것이 좋다

3 활성화

• 전공정의 알칼리를 중화 제거한다

4 시안화구리도금

• 저전류의 완벽한 피복을 위하여 가능하다면 시안화구리 스트라이크도금 처리한다.

5 황산구리도금

• 강산으로 저전류부의 구리도금이 완벽히 피복되지 않으면 부식될수 있으므로 주의한다.

6 반광택니켈도금

• 내식을 좌우하는 도금으로 보통 15~20 um 이상 도금한다

7 광택니켈도금

• 광택을 목적으로 하는 도금으로 5~10 um 이상 도금한다.
• 단 반광택과 광택니켈 사이의 전위차가 70 mV 이상 유지해야 한다.

8 마이크로포러스니켈도금

• 고내식성 크롬도금이 필요하다면 마이크로포러스 니켈도금을 한다.
• 동일한 내식의 니켈도금 두께를 1/3로 줄일수 있다.

9 크롬도금

• 니켈도금의 미세 홀을 덮지 않은 정도의 두께로 도금한다. 보통 0.1 um 이하

10 건조

수정 참고

• 도금공정
• 도금이 어려운 소재의 도금공정