수정 아노막 (Anomag) 이란?

환경 친화적 차세대 Mg 양극산화 처리 공정으로 독일 HENKEL 사가 뉴질랜드 마그네슘 테크놀러지 와 제품 생산과 공급에 관한 라이센스 공정이다.

• 비불화물 또는 크롬 등의 중금속을 사용하지 않아야 한다.
• 소재 손상이 없어야 한다.
• 내식성이 매우 우수하여야 한다.

• 자동차의 마그네슘 변속기 케이스
• doorsㆍwheelsㆍseat parts 및 기타 부품
• 한 공정에서 알루미늄도 아노다이징 할 수 있어 Al·Mg 합금도 한 공정으로 대체할 수 있다.

공정순서

• 용제탈지 (소재상태에 따라)→알칼리 탈지→mild 알칼리 에칭→화학연마 (소재 상태에 따라)
• 아노다이징→착색→표면조정→실링→건조

착색

• 표면 기공 안으로 염료를 넣는 알루미늄 착색 방법은 적용되지 않는다.
• 마그네슘의 착색은 표면 화학반응에 의해 일어난다.
• 착색하지 않은 피막은 자연스러운 색조를 띠며 여러 가지 색으로 착색할 수 있다.

실링

• 알루미늄 처럼 표면의 기공을 수화에 의해 실링하는 방법은 적용되지 않는다.
• 유기물질을 충진재로써 채워 넣는 방법이 가장 효과적이다. (유기피막을 전착 함)

수정 Anomag 피막의 특성

• 알루미늄의 경우 피막의 두께를 매우 정확하게 조절 (±2 ㎛) 할 수 있다.
• 마그네슘 피막은 Al 보다 오차범위가 넓다 (± 3~4 ㎛).

• 염수분무 저항이 후막의 경우 1,000시간 이상 (ASTM D1654B ㆍ ASTM B117).
• 표면에 갈라진 틈이 있어도 내식성이 그대로 유지된다.

• 서로 다른 금속이 접촉되어 부식 분위기에 노출되면 갈바닉 부식이 일어난다.
• 마그네슘은 화학 반응성이 큰 금속이기 때문에 갈바닉 부식이 문제된다.
• 실링처리된 Anomag 피막으로 이 문제를 해결할 수 있다.

• 피막의 경도는 합금 조성과 표면 조직에 의해 좌우된다.
• AZ91D 다이캐스팅 부품의 표면 경도는 100 VHN (Vickers Hardness Number)
• 두께 40 ㎛ 의 Anomag 피막은 마이크로 비커스경도 값이 400 VHN 이다.

• 피막은 90° 로 날카롭게 굽어진 부분에도 균일하게 형성된다.
• 피막 형성중 균열되지 않으며 또한 피막이 균일하게 형성된 전기도금 피막과는 달리 복잡한 형상에도 매우 균일하게 형성된다.
• 아스펙 비율은 최소 15:1 이상

수정 참고

• 양극산화