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습식 표면처리 개발을 위한 연구/문헌 자료실 (로그인 필요) 이용을 환영합니다. 검색(로그인 필요)은 아래 내용을 참조하여 주시기 바랍니다. 외뢰어는 기본적으로 한글 표준 발음 (포리머 → 폴리머 / 알카리 → 알칼리)을 사용하였습니다. 많이 사용되는 용어는 일반관 용어 (Nickel → 니켈) / (신주 /...
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항공기의 엔지 및 승착장치를 구성하는 부품에 적용되는 도금기술의 개요와 동향에 관하여 소개
응용도금
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표면기술 · 52권 1호 2001년 · Shunji TOKUNAGA ·
참조 51회
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항공기의 표면처리의 주목적은 항공기 부식방지다. 항공기는 부식이 쉬운 재료를 2~30년간 사용하여야 하므로 항공기의 부식방지는 항공기의 중요한 과제이다
종합자료
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금속표면기술 · 36권 9호 1985년 · Wataru ASAI ·
참조 58회
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항공기와 우주기기는 비강도가 극한적인 특수한 재료를 사용하고, 신뢰성과 안전성이 엄격이 요구된다. 이들의 표면처리도 자동차부품이나 가전부품등 일반민수품의 표면처리와는 다은 기술이 요구되어 이에대한 소개
종합자료
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표면기술 · 49권 2호 1998년 · Koji TAKADA ·
참조 49회
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자동차 부품에 있어서 플라스틱 도금은 고급감 부여, 장식목적으로 보급되고 있으며, 내열성, 수치 안정성의 특성을 가진 소위 엔지니어링 프라스틱의 습식과 건식도금의 특징을 설명하고 적용 부품예와 평가법을 설명
응용도금
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실무표면기술 · 33권 12호 1986년 · Toshiki OKUYAMA ·
참조 48회
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항공기에 대한 고 마모 사용의 저 VOC 세라믹 에폭시 피막
군사 예산 삭감은 고급 기술로 해결할 수있는 반복적 인 작업을 수행하는 데 소요되는 노동력의 더 큰 보존을 요구한다.
도금자료기타
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Metal Finishing · Mar 1997 · Kate Kubernach ·
Barry Miller
참조 84회
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항공기 도금 - 새로운 환경 규칙을 어떻게 따르나?
항공 우주 기업들은 항공 우주 NESHAP 가 발행되기 훨씬 전에 대기오염 제어 시스템없이 규제 요건을 충족하는 피막을 평가하기 위해 자원을 투입하였다.
교재참고자료
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Metal Finishing · Mar 1997 · Jerry P.Bauer ·
C. Alan Canfield
참조 116회
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