자동차바디 화성라인에는 인산염처리후 크롬린스가 묶여 있기 때문에, 이것을 클리어할 첫번째 과제가 되었다. 크롬린스를 사용하고 있지 않은 일본의 자동차는 바퀴와 증발기 또는 볼트·너트 류의 부품이 주요 대상이된다. 또한 가전·정보 기기 산업은 현재의 내지문 강판이나 프리코트 강판 등을 대상으로 이 분야에서...
CRODA NF-T is a fluoride-free high efficiency and performance non corrosive hard chrome process, with a current efficiency of appr. 25%. It is used to substitute...
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